Transport sanitarny
Na środku centralnej konsoli znajduje się 7-calowy, kolorowy monitor, pozwalający bez trudu korzystać z systemu nawigacji satelitarnej.
Przełączniki sterujące nawigacją satelitarną zostały ergonomicznie zaprojektowane i znajdują się u góry środkowej „kolumny”, na niemal poziomej płaszczyźnie, co jest pozycją naturalną i tym samą ułatwiającą posługiwanie się nimi. W pionowej części konsoli widzimy system audio/CD i elementy sterujące klimatyzacją.
Obszerna kabina
Przestrzeń kabiny, szczególnie na wysokości głowy, ani trochę nie zmniejszyła się na skutek zmiany kąta pochylenia bocznych okien, a to oznacza że w Murano jest więcej miejsca na kolana i głowę niż w samochodach konkurencyjnych.
Po przekroczeniu 80 km/h system wkracza do akcji, gdy koło faktycznie zacznie się ślizgać i także w tym wypadku kieruje moment napędowy na oś tylną, aby przywrócić przyczepność kół do jezdni. Dla kierowcy oznacza to, że jazda tym samochodem jest jeszcze bardziej emocjonująca. Murano ma neutralną charakterystykę, gdyż podsterowność praktycznie nie występuje niezależnie od prędkości jazdy, do tego zaś przy dużej prędkości samochód jest stabilniejszy i kierowca lepiej czuje działanie układu kierowniczego.
W aucie zastosowano także transport sanitarny środkowy panel z przełącznikami, nadający konsoli bardziej przejrzysty wygląd. Do zmian wprowadzonych wewnątrz auta należy ulepszone, podnoszące jednocześnie poziom komfortu oraz zapewniające pewniejszą reakcję zawieszenie – klienci traktują przecież radość z jazdy jako jeden z priorytetów. Po zmianach w silniku oraz przełożeniach skrzyni biegów, we wrześniu na rynek trafi model Note napędzany nową jednostką napędową 1.5 dCi, wytwarzającą jedynie 119g CO2 na kilometr. budynek wentylator Farmerka przyjemna spokojnie wykrzykuje silne przekonania.
Po przekroczeniu 80 km/h system wkracza do akcji, gdy koło faktycznie zacznie się ślizgać i także w tym wypadku kieruje moment napędowy na oś tylną, aby przywrócić przyczepność kół do jezdni. Dla kierowcy oznacza to, że jazda tym samochodem jest jeszcze bardziej emocjonująca. Murano ma neutralną charakterystykę, gdyż podsterowność praktycznie nie występuje niezależnie od prędkości jazdy, do tego zaś przy dużej prędkości samochód jest stabilniejszy i kierowca lepiej czuje działanie układu kierowniczego.
W aucie zastosowano także transport sanitarny środkowy panel z przełącznikami, nadający konsoli bardziej przejrzysty wygląd. Do zmian wprowadzonych wewnątrz auta należy ulepszone, podnoszące jednocześnie poziom komfortu oraz zapewniające pewniejszą reakcję zawieszenie – klienci traktują przecież radość z jazdy jako jeden z priorytetów. Po zmianach w silniku oraz przełożeniach skrzyni biegów, we wrześniu na rynek trafi model Note napędzany nową jednostką napędową 1.5 dCi, wytwarzającą jedynie 119g CO2 na kilometr. budynek wentylator Farmerka przyjemna spokojnie wykrzykuje silne przekonania.